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                    駿創科技:2023年穩步推進新能源汽車零部件業務 除特斯拉外成功開發其他新能源汽車品牌

                    2023/5/22 10:05:42      挖貝網 李矛

                    挖貝網 5月22日消息,駿創科技(833533)在2022年業績說明會上表示,2023年繼續穩步推進新能源汽車零部件業務,除了T公司外,公司成功開發了部分其他新能源汽車品牌,其中有處于關停狀態,也有在市場銷量爬升階段。當下新能源汽車品牌眾多,各品牌車廠經營情況良莠不齊。

                    值得注意的是,該公司在說明會上雖然沒有明說T公司是特斯拉,但結果市場情況可以推斷出T公司為特斯拉。

                    下為業績說明會問答全文:

                    問題1:請問董事長,能否談談公司中短期發展的思路或目標?

                    回復:感謝您的提問。經過多年的發展,公司已經積累了一定的客戶基礎及行業認可度。2023年度,公司將繼續穩步推進新能源汽車零部件業務,逐步擴大公司業務規模,努力實現經營業績的增長;加大研發投入,挖掘客戶潛在需求,優化存量品質,著力擴大增量;加強市場開拓力度,優化市場結構,提升可持續競爭力;大力推進企業信息化、智能化管理,積極提升內部管理成效,賦能業務提速發展,建設數字駿創;持續引進高端人才,加強人才隊伍建設,優化組織能力,提升公司運營管理能力,為公司的長遠發展奠定堅強的基石。感謝關注!

                    問題2:駿創科技主要大客戶是T公司,這是駿創科技的護城河,也是駿創科技股價可以持續上漲的基礎,請問:駿創科技被T公司淘汰的風險大不大?駿創科技的主要競爭對手是哪家公司?駿創科技股權激勵成功的概率大不大?

                    回復:感謝您的提問

                    (1)由于汽車零部件領域的供應商開發,具有較為嚴格的遴選、評審和準入程序,潛在供應商首先須具備汽車零部件行業認證(IATF16949體系),部分生產制造型企業還需要具備環境管理體系認證(ISO14001體系)和環保驗收證明,潛在供應商通常需要經歷:①潛在供應商選擇、潛在供應商評估;②供應商管理體系的現場評審;③雙方協議簽署;④客戶內部審批程序等主要流程,預計需要1-2年的審批周期。與此同時,由于汽車廠商有召回制度、三包要求等,對汽車零配件供應商會有追償機制,更換供應商會大量增加客戶的額外成本(比如:開發費用、路試費用等),因此當公司確定成為T公司的合格供應商后,為了產品性能的一致性與穩定性,T公司一般情況下將不會調整。綜上,公司利用自身豐富的生產經驗、優異的產品質量、良好的專業技術、快速的響應能力等競爭優勢,受到客戶的認可,雙方合作關系較為穩定。

                    (2)鑒于公司與客戶簽署了保密協議的限制,無法披露競爭對手情況,敬請諒解,謝謝。

                    (3)基于對公司未來發展的堅定信心和對公司長期價值的高度認可,公司于2022年推出了股權激勵方案。2022年度,公司在管理層的帶領下,取得了較好的業績,實現了業績目標;未來公司將繼續落實研發創新、市場開發、管理能力提升等工作,積極面對各項風險因素,務實穩健、爭創佳績。謝謝。

                    問題3:最近有媒體報道,T公司從之前的幾輪降價轉為漲價,對公司目前的盈利能力是否有影響?

                    回復:感謝您的提問。汽車銷售價格受宏觀經濟、供需關系和生產成本等諸多因素的影響,在生產成本方面,T公司在投資者大會中表示,T公司主要通過技術研發創新、生產流程優化、生產效率提升等方面,實現降本增效。截至目前,公司與T公司確定產品銷售價格后,未曾隨著整車銷售價格波動而產生波動。謝謝。

                    問題4:請問公司的大客戶除了T公司,是否成功開發其他新能源汽車客戶?

                    回復:感謝您的提問。據TrendForce集邦咨詢統計,2022年全球新能源車銷售量約1065萬輛,年增63.6%,其中純電動車為789萬輛,年成長68.7%。隨著汽車行業由傳統燃油汽車向新能源汽車變革,新能源汽車占比逐年提升,新能源汽車市場給公司及同行業帶來了巨大的市場機遇。除了T公司外,公司成功開發了部分其他新能源汽車品牌,其中有處于關停狀態,也有在市場銷量爬升階段。當下新能源汽車品牌眾多,各品牌車廠經營情況良莠不齊,任何市場機遇,伴隨著一定的風險,公司管理層將緊緊關注行業發展情況,在務實穩健的前提下擇機加大力度開發新客戶。謝謝。

                    問題5:公司的主要核心競爭力是什么?

                    回復:感謝您的提問。公司的核心競爭力主要體現為“以塑代鋼”的應用創新。順應“汽車輕量化”的發展趨勢,公司憑借與SKF軸承項目、T公司三電項目的“以塑代鋼”研發和生產經驗,結合公司具有的“一站式服務能力”和“快速響應優勢”,專注于汽車行業中精密度高、性能要求高的復雜零件生產制造,贏得了客戶較為認可的評價。未來,公司將持續注重研發投入,提高核心競爭力。謝謝!

                    問題6:今年二季度已過大半,能否展望下二季度的總體情況?

                    回復:感謝您的提問。公司目前經營情況一切正常,第二季度的經營數據敬請關注公司屆時在法定信息披露媒體上披露的定期報告。謝謝!

                    問題7:公司2022年毛利率與今年一季度的毛利率均有所增長,能否展望下未來的毛利率水平?

                    回復:感謝您的提問。公司始終堅持技術專業、追求品質、客戶滿意和員工滿意的方針,充分發揮自身競爭優勢,通過行之有效的管理方法控制銷售毛利率處于合理水平,保持公司較好的長期可持續盈利能力。針對于未來毛利率情況,公司將嚴格按照法律、法規及公司章程的相關規定,履行相應的信息披露義務。敬請關注公司屆時披露的定期報告,謝謝!

                    問題8:如何看待新能源汽車行業未來的走勢?

                    回復:感謝您的提問。隨著環保問題日漸突出,在政府政策及新能源技術進步的推動下,近年來新能源汽車市場取得了快速發展,新能源汽車市場銷量呈現上漲態勢。據中國汽車工業協會統計顯示,2022年我國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一,中國新能源汽車銷量增長勢頭強勁。與此同時,據TrendForce集邦咨詢統計,2022年全球新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售量約1065萬輛,年增63.6%,其中純電動車(BEV)為789萬輛,年成長68.7%。綜上可知,新能源汽車行業在目前處于技術快速更迭的階段,公司堅持與產業鏈上下游合作伙伴協同發展,互利共贏,共同推動新能源汽車行業高質量發展。謝謝!

                    問題9:目前公司募集資金已經基本使用完畢,是否有再融資的計劃?

                    回復:感謝您的提問。公司目前生產經營正常,資金狀況良好,融資渠道通暢。公司將嚴格按照法律、法規及公司章程的相關規定,結合公司資本充足率情況,兼顧支持公司未來持續健康發展的內源性資本補充需要,制定并落實經營發展策略,并履行相應的決策及披露程序。敬請關注公司屆時在法定信息披露媒體上披露的信息,謝謝!

                    問題10:公司是否有回購股份的計劃?

                    回復:感謝您的提問。公司將嚴格按照法律、法規及公司章程的相關規定,結合公司實際經營情況進行決策,并履行相應的決策及披露程序。敬請關注公司屆時在法定信息披露媒體上披露的信息,謝謝!

                    問題11:請問董秘,如何看待公司當下股價,對公司未來股價有信心嗎?

                    回復:感謝您的提問。公司股票于2022年5月24日登陸北交所上市,上市至今近一年時間,公司業績基本面實現了大幅度增長,加之汽車零部件行業前景廣闊,公司股價隨之穩步上升,取得了一定的增長。由于二級市場股價波動受宏觀經濟周期、資本市場環境、市場動態、國家政策、行業發展、投資者認知等多種因素影響,所以公司將做好企業內部經營管理工作,同時對外做好信息的有效溝通,努力提高市場對公司內在價值的發現和認可度。只管努力,花開須有時;初心莫忘,前路終有光。謝謝!

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